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攀枝花市发展和改革委员会

市发展改革委开展《昭攀铁路(攀枝花段)可行性研究报告》编制服务单位招标工作

来源:攀枝花市发展改革委     发布时间:2024-07-17     选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

 

7月15日,攀枝花市发展和改革委员会正式发布《昭攀铁路(攀枝花段)可行性研究报告》编制服务采购项目竞争性磋商公告,项目招标预算350万元,前期工作正加快推进,将力争在“十五五”期间开工建设。
    昭攀铁路为国家中长期路网规划普速铁路,项目位于四川、云南两省境内,线路东起云南省北大门昭通市,向西跨越金沙江,止于四川省西南中心城市攀枝花市。

    昭攀铁路在国家中长期铁路网规划中的位置

 

昭攀铁路是大理、攀枝花、昭通、遵义、毕节、黔江、湖北恩施通往陕西安康普速铁路大通道的一部分,也是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分,是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道,沿线矿产资源丰富,铁路运输需求量较大,是促进沿线国土资源开发的国民经济大动脉。本项目功能定位为一条货运为主、客运为辅的区际干线铁路,线路起于昭通东站,途经鲁甸、巧家、宁南、会东、会理、盐边,引入攀枝花站。线路全长约296km,总投资约562亿元。攀枝花境内段正线全长约34km,桥隧比90.3%,设计速度200km/h,投资预估约58亿元。


    项目可行性研究工作的主要内容包括运量预测分析,项目建设必要性及功能定位分析,建设方案和建设规模论证,主要技术标准选择,重大不良地质勘察;线路走向及站点选择,地区方案及接轨点选择,工程技术方案研究,工程安全影响分析,环境影响分析,投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作,为项目推进实施奠定坚实的基础。

服务期限自合同签订之日起180日。服务内容包含但不限于:①对本项目的总体理解及概述;②项目建设背景和必要性分析;③项目需求分析与产出分析;④项目选址与要素保障;⑤项目建设建议方案;⑥项目运营建议方案;⑦项目投融资与财务建议方案;⑧项目影响效果分析建议方案;⑨项目风险管控建议方案等。

    目前,沿线攀枝花、凉山、昭通三地正合力开展昭攀铁路全线可行性研究报告编制工作,预计2024年底完成昭攀铁路全段可行性研究报告编制,全力争取昭攀铁路纳入国家《“十五五”铁路发展规划》,并推动加快建设。

审核: 罗燕   责任编辑: 饶彬